在模具行业，人们要求模具材料不仅要具有优良的硬度和耐磨性，还需要具有相匹配的导热性。而伴随我国模具业的快速发展，人们需要更多性能优异的模具材料。由于铝青铜合金具有较高的硬度、强度、耐磨性和优良的导热性，同时其铸造性能优良，使得铝青铜成为模具材料的理想材料而获得人们越来越广泛的关注。

钨铜合金作为电极材料要求具有良好的致密性、耐磨耐腐蚀性和良好的导电性。本文探讨了细颗粒钨粉制备高性能钨铜电极的工艺技术路线,包括研究粉末粒度、高性能钨骨架的制备、合理的熔渗工艺、添加金属元素对性能的影响等四个部分。通过金相显微技术、扫描电镜分析等现代分析手段开展了大量的实验工作及理论分析,制备出了性能较高的钨铜复合材料。

钨钼材料系由高熔点、高硬度的金属钨和高塑性、高导性的金属铜所组成的互不相溶的两相复合材料。它既综合了钨和铜各自的特性,如高的高温强度、高的导电导热性、好的抗电蚀性、较高的硬度、低的热膨胀系数和一定的塑性等。而且,可以通过其组成比例的改变,控制和调整它各个相应的机械和物理的性能。此外,它还具有由于两者组合而产生的新的性能,如它在高温条件下,由于所含有的铜的蒸发吸热而产生的自冷却作用。因此,它可以广泛应用于航天、电子、机械、电器等各个工业部门,特别是一些高技术的领域。

铍铜是有色合金弹性材料，主要用来制造各种高级弹性元件和电子元件，在国外汽车工业中得到普遍应用。主要有耐用开关、高弹性接点、高温继电器、塑胶模具、高温开关、马达、汽车等。 国内用得不多，主要原因是铍铜使用过程中遇到多种难题，一般工厂解决不了。入世后，面临国际市场竞争的严峻局面，只有高质量的产品才能在竞争中立于不败之地。要提高我国汽车在国际市场中的竞争能力，首先就要在材料问题上与国际接轨。因此国内冶金行业针对国产汽车使用铍铜遇到的种种困难，建立了铍铜元件生产厂。用户提出技术要求和元件图纸，赫达铍铜生产厂家组织专业人员，选择相对应的合金牌号生产元件，热处理后供应给用户使用

钨铜合金综合了金属钨和铜的优点，其中钨熔点高(钨熔点为3410℃，铜的熔点1080℃)，密度大(钨密度为19.25g/cm，铜的密度为8.92/cm3)；铜导电导热性能优越，钨铜合金(成分一般范围为WCu7~WCu50)微观组织均匀、耐高温、强度高、耐电弧烧蚀、密度大；导电、导热性能适中，广泛应用于军用耐高温材料、高压开关用电工合金、电加工电极、微电子材料，做为零部件和元器件广泛应用于航天、航空、电子、电力、冶金、机械、体育器材等行业。

20世纪90年代，随着大规模集成电路和大功率器件发展，对其连接件和布线的要求越来越苛刻，而材料的选择和研究一度成为热点。钨铜材料因其热膨胀系数（CTE）和导热、导电性能可以通过调整材料的成分而加以设计，可以与微电子器件中不同半导体材料进行很好地匹配连接，从而避免热应力所引起的热疲劳破坏，因此成为电子封装和计算机中央处理系统、大规模集成电路的引线框架，固态微波管的热沉基片，连接件和微电子壳体用材等方面的升级换代产品，具有广阔的应用前景.

钨铜复合材料是由互不相溶的W、Cu两相组成的假合金，它综合了钨的高熔点、低膨胀系数、抗熔焊性、抗电蚀性及铜的高塑性、高导电性、高导热性等优点，通过调整材料成分还可得到不同的热膨胀系数和导电导热性能。

铍青铜是一种典型的沉淀强化型合金，经冷加工和固溶时效热处理后，可达到高强高硬的目的，享有有色金属“弹性之王”的美誉。因铍铜合金具有高强高弹，优良的耐磨性、抗腐蚀性及弹性滞后小等特点，被广泛应用于航空航天、仪器仪表、矿山冶金、汽车家电等行业,主要用于制造弹簧弹片、汽车零配件、耐磨轴承、接插件、温控器以及无火花工具等。

钨铜合金作为电极材料要求具有良好的致密性、耐磨耐腐蚀性和良好的导电性。本文探讨了细颗粒钨粉制备高性能钨铜电极的工艺技术路线,包括研究粉末粒度、高性能钨骨架的制备、合理的熔渗工艺、添加金属元素对性能的影响等四个部分。