铍铜又称铍青铜，是铜合金中的“弹性之王”，经固溶时效热处理后，可获得高强度、高导电性能的产品。高强度铸造铍铜合金，经热处理后不仅具有高强度，很高的硬度而且具有耐磨、耐蚀的优点，优良的铸造性能，铍青铜合金适用于制造各种模具、防爆安全工具、耐磨件如凸轮、齿轮、蜗轮、轴承等因此铍铜合金已经广泛应用于许多重要的工业材料。

摘要:铝青铜是机器制造中最值得注意的结构材料,主要是以铜铝系为基的合金,仅由铜、铝元素构成的是二元铝青铜,为了改善某些性能,常在二元铝青铜中添加铁、锰、镍等元素形成多元铝青铜。因此采用多元素微合金化改变其内部结构是提高材料强韧性的有效途径 材料的组织结构反映材料的本质,是决定其性能的内在因素。因为铝青铜存在缓冷脆性,这是由于铝青铜缓冷时发生β→α+γ2相的共析转变,γ2为脆性相,引起合金脆性增大,韧性下降。因此采用多元素微合金化改变其内部结构是提高材料强韧性的有效途径。铝青铜是机器制造中最值得注意的结构材料,主要是以铜铝系为基的合金,仅由铜、铝元素构成的是二元铝青铜,为了改善某些性能,常在二元铝青铜中添加铁、锰、镍等元素形成多元铝青铜

铍铜合金（BeCu）是目前市场上最强的铜基合金之一。铍铜合金不仅具有优异的强度，还具有优异的导热性、耐腐蚀性、抗火花性和无磁性。这种独特的品质促使铍铜合金在国防和商业应用中独占鳌头 铍铜合金性能介绍

铍青铜合金是一种典型的时效析出强化型合金，经过合理的热处理之后可以使合金具有高强度、高硬度、高导电性、高弹性等一系列优良的综合性能，是理想的高导、高强弹性材料，被广泛应用于电子电器、汽车制造、航空航天、油气钻探、仪器仪表等领域，因此制定合理的热处理参数对其性能的提高具有重要的意义。近年来，时效工艺对铍青铜合金组织和性能的影响值得关注。

铍铜作为一种可铸可锻合金铍铜合金，又称之为铍青铜，铍铜合金。它是力学、物理、化学综合性能良好的一种合金，经过淬火调质后，具有高的强度，弹性，耐磨性，耐疲劳性和耐热性，同时铍铜还具有很高的导电性，导热性，耐寒性和无磁性，碰击时无火花，易于焊接和钎焊，在大气，淡水和海水中耐腐蚀性极好

随着汽车工业的发展,国内外都在不断推广应用镀锌钢板。通过不同焊接模式试验，找到镀锌板的焊接特性。采用铬锆铜电极、氧化铝铜电极两种材料电极帽，就白车身上常用的镀锌板搭接情况进行焊接实验，分析电极头粘结，焊接飞溅产生的原因，根据其焊接特性，指导镀锌板焊接的电极材料、焊接参数、修磨方式的选取及对实际焊接提出改进建议。

锈蚀是汽车车身表面损坏的重要原因之一，尤其是在盐雾、严寒和湿热等恶劣环境下，汽车车身锈蚀现象更加明显，现在在汽车行业可谓是谈锈蚀色变。为解决汽车白车身锈蚀问题，目前国内外的大部分汽车生产厂家最普遍的方法就是采用抗锈蚀性能良好的镀锌板（包括热镀锌钢板和电镀锌钢板）。据研究，镀锌板的耐腐蚀时间是普通冷轧钢板的2～3倍，因此镀锌板在汽车行业的使用量逐年增大由于镀锌板的焊接性能相对于普通钢板来讲显著恶化，在焊接过程中经常出现电极粘结、焊点假焊或熔核过小、电极使用寿命缩短等问题，且状态不稳定，严重制约了镀锌板优越性能的发挥以及生产效率的提高。本文主要介绍氧化铝铜电极帽的特性以及在镀锌板焊接中的应用

随着社会的发展以及人口的逐渐增多，人们对各种资源的需求越来越多，其中对合金材料的需求尤为明显，因为合金材料在机械制造领域有着不可替代的作用，而机械制造又是人类社会中最重要的行业之一，它关系着国家的建设和人类的发展。但是合金材料不能够直接投入市场，被人们直接使用，需要对其进行加工、处理，其中热处理工艺是人们最常用的手段之一。

作为高强高弹材料，铍铜合金以高强度(1000~1450MPa)和约良好的导电性(20%IACS~50%IACS)，在国民经济建设和国防军工领域具有不可替代的地位。虽然铍铜合金性能优良，但由于Be及其化合物都有剧毒，在熔炼、铸造等高温环境操作时所形成的烟雾、蒸汽、粉尘对人体有害，需要特殊的熔铸设备以及完善的排放和净化处理系统，导致铍铜合金的生产门槛和生产成本较高。因此，研究和开发具有优良综合性能的无Be或低Be替代材料有着十分重要的意义。